船舶內裝隔音是船舶內裝設計制造的重點，高效的船舶內裝隔音板材帶來的隔音效果能極大提升乘員的舒適性，同時船舶內裝隔音板材的結構鋼性和輕量化程度對船舶整體可靠性以及性能有較大影響。現有的船舶內裝隔音板材主要是多層復合巖棉板。這種板為較多為三層結構，中間層為巖棉，而兩側面板層都為鋼板。
 相對于舊的規則，新規則修訂部分所涉及的起居區噪聲有了強制性規定。起居區艙室可接受的更大聲壓級較舊標準有了5～10db的提高。這就要求船舶內裝板具有更高的隔音性能。復合巖棉板提高隔音效果的方法為增加板材的厚度或中間夾層鋼板，但是增加板材的厚度或中間夾層鋼板勢必都會增加板材的重量，進而增加能源的消耗、降低船舶的運力。